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作文對於普考的重要性

作文是幾乎每項國考的國文中的必考題,尤其對於普考來說,因為共同科目與專業科目的分數是採平均成績計算,所以作文分數至少要維持一定水平,才不會成為上榜絆腳石。其實作文並沒有你想像中的那麼難,只要掌握寫作關鍵、邏輯順暢,你也能成為普考作文寫手!

 

 

 

一、普考作文該怎麼寫? 國考作文技巧關鍵

一整場考試中有無數試卷等待考官批閱,要在茫茫試卷中獲得青睞,開頭就要使用破題的方式,讓考官能一眼明白通篇文章的主旨,接下來的文章只要繞著主旨、順著邏輯書寫,當然最重要的是不能有錯字,至少就能保有基本分。

 

基本的破題方法有:
1.    開門見山法直接把作文中的題旨點出
2.    引用法引用成語、名言、典故等文字作為開頭
3.    解題法解釋題目之意涵,再導入正題

 

由於國考的作文題目幾乎有九成以上是屬於論說文,因此清楚闡述自身的論點及符合邏輯格外重要,這些就有賴於平日的訓練,例如多看看新聞,思考對於同一事件的正反論點,藉此建立自己的思考模組,與對事物的看法。平時也可多蒐集一些有用的名言佳句,有利於破題上的撰寫,掌握高分關鍵。

 

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二、普考作文格式有沒有固定規範呢?

很多考生很好奇,普考作文(或是國考作文)有沒有固定的格式呢?答案是:沒有!

作文不像公文,有嚴謹的格式必須要遵守,但是基本的起、承、轉、合是必備條件,假如無法掌握段落分配,建議就以四段為基本撰寫段落,分別對應起、承、轉、合,是最安全的方式。

不過普考作文雖無規定固定格式,但是考選部仍然有公告評分標準,國家考試作文的評分標準共有六項,其中有一些基本分,是非常好取得的
1.    旨意詮釋
2.    見解
3.    文詞
4.    結構
5.    書法及標點
6.    試卷整齊

 

而就頁面分配而言,建議可以掌握幾個原則
1.試卷一頁大約可以寫320
2.至少要寫3頁以上,也就是總字數約700~1000
3.公文從第5頁開始寫
4.左上角可註明作文、公文
5.作文題目如果過長,要續行頂格

 

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三、高普考作文專家的專業說明 聽老師的就對了

 

 

 

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四、普考作文題目方向及普考作文範例(國考作文範例)

〈黃昏〉

雖是近黃昏,夕陽無限好。

前幾天休假,傍晚到家裡附近的一所學校操場去運動,汗水淋漓之餘抬頭看了一下天邊的夕陽,一時間被它的美給震撼住了,它之所以美,在角度,在光線。不同於正午的豔陽,你得抬頭看;夕陽低低的,就在你的眼前。你欣賞它的同時也瀏覽了整個水平線的起伏山巒,柔和的光線更讓雲朵有了風情萬種的姿態。夕陽就是有這種魔力,將萬物都鑲上了金邊,生活變得珍貴了起來。

夕陽是白天結束時最完美的句點,對辛苦工作回家的人來講,夕陽像是一個溫暖的微笑,可以慰勞一天的辛苦;對努力讀書放學回家的學生來講,夕陽像是一個溫馨鼓勵,讓人有更多前進的動力;對相戀的情人來講,夕陽更像是一個甜蜜的擁抱,讓人有更多的夢想和期待。

李商隱:「夕陽無限好,只是近黃昏。」這詩句太美、太有名,傳誦千古後,幾乎成了人人對夕陽的直接觀感,於是夕陽的美便帶著一點愁緒、一點感傷,彷彿美好即將結束,而夕陽只是個句點,夕陽變成了一種懲罰與玩笑,上天給我們淺嚐即止的美好,讓我們只能追悔和感嘆。

其實,我們大可不必這樣想,李商隱的詩句寫得絕美,但不是絕對,曾經看過前人改過他的詩句,「雖是近黃昏,夕陽無限好」,一掃原詩的落寞氣氛,夕陽一樣是一天的結束,但卻成了最值得把握的事物,夕陽的美是一項上天的禮物,而不是上天對我們的懲罰,即使一天就要結束了,我們還是受到上天的眷顧,帶著世間的美好入夜。

~引用自林嵩老師 《國文(作文)》

 

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保成學儒 109鐵路特考佐級運輸營業-應屆畢業3個月考取 陳裕欣
台鐵好考嗎? 讓應屆畢業只花3個月考取佐級運輸營業的學姊告訴你!同場加映:鐵路特考ptt常見問題集。包含:台鐵是公務員嗎? 鐵路特考薪水多少?鐵路特考名額?...多項問題。

➤目錄索引:

  1. 台鐵好考嗎-應屆畢業3個月錄取鐵路特考心得分享
  2. 鐵路特考ptt常見問題
  3. 鐵路特考考古題
  4. 保成學儒特路特考課程

¶ 台鐵好考嗎?
 提供您應屆畢業只花3個月考取鐵路特考心得

學姊小檔案:

  • 錄取考試:109鐵路特考佐級運輸營業 3個月考取
  • 109應屆畢業生

我是今年的應屆畢業生,但是我覺得我大學所讀的科系並非是未來想走的路,而且即將面臨畢業之際,卻遲遲找不到方向,但因為有一個想畢業即就業的目標及堅持,所以就在家人的建議之下決定報考公職

決定考公職時已經是三月初了,眼看六月的畢業季即將來臨,能準備的時間非常緊迫,所以在眾多公職的選項中,我選擇了鐵路特考,主要是因為考科只有四科,而且全部皆為選擇題,相對於好上手、好準備,且因為自身喜愛與他人有所互動接觸的工作以及熱愛旅遊常常搭著火車到處旅遊,所以也使我想要從事台鐵工作,於是就這樣對自己下了目標,作為我踏入公職的第一步。

今年是我第二次考鐵路特考佐級運輸營業,去年第一年的筆試其實是帶著試筆的心情,沒想到就順利通過了筆試階段,只是自己在於跑步的項目沒有準備充足,當時並沒有料到第一階段通過,所以考完試這段時間沒有去練跑,就在第二階段時被刷下來,但我還是保持平常心,繼續為第二年做準備。

為何選擇補習?

因為鐵路特考的專業科目都是自己完全沒碰過的,而且當時距離考試只剩三個多月,所以決定以補習來增進自己的效率,對於非本科系的我來說,一開始上課會有些吃力,加上我是比較晚開始補習的,除了跟著老師上面授班以外,還要自己安排時間去補習班看視訊,補之前沒上到的課,因此一開始的進度非常緩慢,也常常感到慌張、挫折,但還是要時時告訴自己必須按部就班,跟著老師進度,不懂的地方反覆練習,只要每天都能比昨天更進步,就算只有一點點,不斷累積,一定能漸入佳境。

除了學姐說的面授學習外
常見國考準備學習方式有哪些?

面授課程

名師親臨指導
即時解答疑惑

數位視訊

依照個人需求
安排學習進度

函授課程

自由搭配課程
選擇學習時段

國考用書

保成學儒書籍
強化應考技能

wifi補課

免排隊更彈性
學習方便效率

我對於本次考試的準備時間不算長,有些匆忙,在走出考場後都還忐忑不安,掛念著自己粗心、改錯的題目。感謝補習班的各科老師、班導師、櫃台人員的幫助,讓非本科系的我能順利且有效率的達成準備三個月就上榜的目標,也感謝我有能力撐過那段被白天的實習搞到要累死確認真的每天下實習之後的晚上到補習班報到,維持有效率的模式持續了三個月。

最後希望這篇文章能幫助到明年要上考場的學弟妹,在準備國考這條路,也許會遇到質疑你的親友,但也一定會遇到鼓勵你的人,只要按部就班的跟著老師們學習,找到適合自己的讀書方法並持之以恆,你會必定會達成目標的。

如果你一個人讀起來會很慌、很想什麼都趕快學起來,
卻又感到無力、不知道怎麼找到自己學習的方向。
歡迎您加入我們保成學儒全國任一地點line@
我們的班導師非常願意與您聊一聊。
能幫助您上榜就是我們存在的意義!

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¶ 鐵路特考ptt常見問題

  • 台鐵是公務員嗎?

    台鐵招募人員分為二種考試:「鐵路特考」及「台鐵營運人員」

    • 鐵路特考:具有公務人員資格
    • 營運人員:則不具公務員資格
  • 「鐵路特考」與「台鐵營運人員考試」的差別?

    考試名稱

    鐵路特考

    營運人員甄試

    辨理單位

    考選部

    松盟科技股份有限公司

    公務員資格

    具有公務人員資格

    不具公務員資格

    報名/招考時間

    約每年3月報名;
    六月招考

    不定期

    職缺資位
    (學歷條件)
    1. 高員三級(大學以上學歷)
    2. 員級(高中職以上學歷)
    3. 佐級(不限制學歷)
    1. 營運專員(專科以上學歷)
    2. 營運員(高中職以上學歷)
    3. 服務佐理、服務員(不限制學歷)
    職缺類組

    會計、資訊處理、運輸營業、事務管理、電力工程、電子工程、機檢工程、機械工程、場站調車、養路工程等。

    會計、資訊、貨運服務、地政管理、運務、土木工程、事務管理、機械、機務、電機、電務、電力、餐貨服務等。

    考試地點

    臺北、新竹、臺中、嘉義、臺南、高雄、花蓮、臺東(二試體能測驗均於臺北考區舉行)

    設置北(臺北)、南(高雄)及東(花蓮)考區

  • 台鐵佐級、員級差別在哪?

    依交通事業人員任用條例之規定任用,交通事業人員採資位職務分立制,資位分長級、副長級、高員級、員級、佐級)、士級等6個資位。

    資資位職務

    佐級

    員級

    報考條件

    相當於初等,
    報考不限學歷

    相當於普考,
    報考需要高中職以上學歷

    薪資待遇

    約34,320元

    約36,575元

  • 台鐵薪水多少?

    台鐵薪水待遇約25,905元~42,675元。

    鐵路特考薪水

    營運人員甄試薪水

    33,280元~42,675元

    25,905元~36,465元

  • 鐵路特考錄取率?

    鐵路特考錄取率近五年平均為8.92%
    而其中鐵路特考員級考試錄取率平均錄取率是10.81%
    佐級錄取率:8.66%
    員級錄取率:10.81%
    高員三級錄取率:8.98%

  • 110鐵路特考名額?

    110鐵路特考名額

    首波缺額

    增列

    暫定合計

    110年鐵路特考需用人數(佐級)

    342人

    84人

    426

    110年鐵路特考需用人數(員級)

    95人

    21人

    116

    110年鐵路特考需用人數(高員三級)

    26人

    3人

    29
  • 110台鐵考試日期?

    110台鐵考試日期延期至9/25~9/27

  • 111台鐵考試日期?

    110台鐵考試日期111/06/18~/06/19

鐵路特考考古題

距離考試已經不遠了,你都準備好了嗎?
下面提供歷屆鐵路特考考古題(包含鐵路特考解答)
讓我們一起調整好最佳狀態吧!

  1. 鐵路特考考古題
  2. 鐵路特考高員三級考古題

    運輸營業考古題 法律廉政考古題 會計考古題 資訊處理考古題 電力工程考古題 電子工程考古題 機械工程考古題

  3. 鐵路特考員級考古題

    事務管理考古題 運輸營業考古題 機檢工程考古題 法律廉政考古題 資訊處理考古題 電力工程考古題 電子工程考古題 機械工程考古題 土木工程考古題

  4. 鐵路特考佐級考古題

    事務管理考古題 場站調車考古題 運輸營業考古題 養路工程考古題 機檢工程考古題 電力工程考古題 電子工程考古題 機械工程考古題 土木工程考古題 材料管理考古題

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